No começo.

Quase todos os dias eu lembro de quando comprei o Fusca e de como ele era, alto, pneus diagonais, retrovisor de plástico, motor batendo com vazamentos de óleo.. todo original. Mas nem sempre é isso que uma pessoa busca num carro como o Fusca. Nesses quase 2 anos mudei a cara do Fusquinha.

Uma das primeiras fotos do Fusca, alto, com bandas curtas, estribos originais e polainas falsas e tbm retrovisor original.

Nessa foto ja esta com polainas novas, bandas brancas largar, pneus 165/55, sinaleiras novas, retrovisor raquetinha original e suspensao rebaixada sem laminas.

Nessa ultima foto ele esta com a traseira rebaixada, a frente com a suspensao encurtada em 8 cm e com as catracas instaladas; a ultima parte foi só para deixar o andar com qualidade ja que sem as laminas quicava demais. nessa época a luz da placa e toda eletrica funcionava perfeitamente, assim como o motor.