A baratinha " da minha mãe

Trato no tanque.

Bom, demorou pouco e ja voltaram alguns problemas. Esses dias arranquei o tanque fora do carro e me deparei com algo que não iria tardar iria acontecer. tanque furado! as barras de direção de tanto o carro andar baixo gastaram o tanque e até afundaram o lado direito, fazendo um micro rasgo nele. Mas na minha humildade e falta de grana ja consertei com o bom e velho durepoxi. Até agora nao aconteceu nada ainda, também eu noa rebaixei mais ele..agora é dar andamento no tanque elevado, ai sim voltaremos ao normal.

Área lixada e pronta para receber a cola.

Ficou bem limpo.

Sabado !

Bom não tenho fotos de hoje mas, o que fiz foi essencial para o fusca. Eu já tinha reparado que ele tinha a esquerda mais baixa que a direita e hoje tirei o dia para levantar o carro. Hoje foi tempo recorde, em 50 min ja tinha tudo fora e ja tava ensaiando a altura para montar, depois de tudo montado parti para regular o freio de mão, nisso aquela alavanca ficou folgada e nao sei mais o que aconteceu. No final fiquei uma hora arrumando a molinha e o ganchinho pra encaixar perfeito e funcionar o freio de mão. Também comprei a "gravatinha" do vidro, peça essencial que há muito tempo eu ja tava procurando e sofrendo por nao ter. felizmente achei e tomara que nao tenha problemas posteriores com o sistema. Ainda de quebra reparei meu tanque com durepoxi, nao sei se vai dar certo. O problema que ocorreu foi de o fusca estar muito baixo e raspar a barra de direção direita no tanque, nisso estava ocasionando um vazamento. Aqui vão umas fotos de outro dia.

Sem amortecedores.

Atualmente tirei meus amortecedores, pra baixar mais e ver como é andar sem; A sensação é meio que de insegurança mas é bem legal e melhor do que com os amortecedores em VDO. E hoje deixei as catracas no maximo; não baixou o que eu esperava mas ficaram interessantes as fotos.