Projeto Kubelwagen

Bom galera hoje to inspirado. Hoje pela manha acordei com imensa vontade de dar um rolé de fusca, mas infelizmente não tenho um. Como já disse estou à procura, e olha aqui, olha ali, achei um fusca, 1971 em condições tristes e abandonado..pelo dono. O mesmo esta querendo vender e estou em duvida, acredito que irei comprar. Aparentemente o fusca esta com o piso imprestável, as caixas de ar também. As portas uma precisaria trocar, provavelmente os paralamas também, o mesmo não tem volante, o motor aparentemente está com todas as partes. As rodas acredito estarem em condições de serem arrumadas, ele tem os frisos todos, lanternar traseiras ok, vidros ok, é um tipico rat. Na realidade vou estudar a causa, pesquisar em uns amigos funileiros e mecânicos pra ver qual a situação. Bom por enquanto só fotos mesmo.

Pra não perder o costume.

Bom pessoal, já faz um ano que estou sem meu fusca e pela saudade e pelo espírito Volkswagen decidi comprar um fusca para mim. Estou à procura de um, mas está cada vez mais difícil encontrar um besouro por ai. Tenho achado diversos fuscas porém dessa vez quero adquirir um que seja com rodas 5 furos. Não sei porque mas criei imensa admiração pelos modelos mais antigos. E também andei pensando e esse ano que termino minha graduação e pretendo abrir as portas para um conceito novo de negócio na minha região;
Pra não ficar só nas palavras algumas fotos do meu fusquinha de brinquedo que estimula a minha vontade e imaginação para meu próximo Projeto.

Depois de muitoo tempo resolvi aparecer aqui. Deve ser por três noites que sonho com meu fusca, vai saber. De fato gostar de carro antigo é mais que Hobby e sim uma paixão. Tenho saudade do meu fusca, mas hoje vejo um fusca que ja tinha levado um tombo só que natural. Agora leva um tombo com qualidade.
As fotos são do Fusca do Rodrigo Peduce.

Lindo o fusca

No começo.

Quase todos os dias eu lembro de quando comprei o Fusca e de como ele era, alto, pneus diagonais, retrovisor de plástico, motor batendo com vazamentos de óleo.. todo original. Mas nem sempre é isso que uma pessoa busca num carro como o Fusca. Nesses quase 2 anos mudei a cara do Fusquinha.

Uma das primeiras fotos do Fusca, alto, com bandas curtas, estribos originais e polainas falsas e tbm retrovisor original.

Nessa foto ja esta com polainas novas, bandas brancas largar, pneus 165/55, sinaleiras novas, retrovisor raquetinha original e suspensao rebaixada sem laminas.

Nessa ultima foto ele esta com a traseira rebaixada, a frente com a suspensao encurtada em 8 cm e com as catracas instaladas; a ultima parte foi só para deixar o andar com qualidade ja que sem as laminas quicava demais. nessa época a luz da placa e toda eletrica funcionava perfeitamente, assim como o motor.

New house

Volks

Depois de muito tempo, enfim votaram as fotos.