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quinta-feira, 2 de fevereiro de 2012

02/02/2012

Geralmente quem mora no centro da cidade não tem garagem, então a gente dá um jeito como pode..Meu filho fica num estacionamento que só tem carrão e o Fusca la representando o contraste de novo com antigo...


LX 35 ta alta heim....


No detalhe um Fusca fafa já, esse sempre ta junto com o meu; acho que é para seguir a risca de onde tem um fusca tem outro .

segunda-feira, 30 de janeiro de 2012

1 ° Encontro de Fuscas da cidade..

Evento bem legal que mostrou alguns dos Fuscas que aqui existem, sendo que dezenas não fora ao evento. Mas aqui vai o registro desse evento pequeno porem com grande perspectivas.








2012

Bom galera voltando depois de muitos dias. O fusca cada vez mais bombando, na nossa cidade ta saindo um timido clube do fusca e eu sem camera to muito sem imagens do fusca. Essas foram tiradas no domingo perto de uma RAM..






Na boa to com algumas ideias e pouco dinheiro, minha catraca ta bombando mecho nela todos os fins de semana... agora vo tirar os amortecedores pra ver se o carro baixa mais..

sexta-feira, 23 de dezembro de 2011

Retrospectiva.

Bom começo esse post falando em retrospectiva. Tudo o que foi feito no Fusca ao longo desses 14 meses que eu tenho ele. Primeiramente eu fui arrumando o que eu podia, já que não estava trablhando as coisas saiam mais na dificuldade e eram feitas as coisas mais simples que davam. A primeira coisa que fiz foi comprar bandas brancas, achava muito maneiro e original. Depois  eu comecei a ensaiar um tombinho para ele mas ja que era caro fui prolongando, mas para dar uma ajuda comprei uns pneus meia vida que até hoje estão no carro. Após isso comecei a me interessar mais por suspensão de VW´s. Ai dei um primeiro tombo, tirando 6 laminas na frente e baixando o facão um pouco...bah eu achava o maximo..mas ai me aprofundei na questão e fui estudando e estudando e vi que tava alto; nesse meio tempo eu comprei sinaleiras, troquei as lampadas, queimei o sistema de ignição inteiro, regulei freio, troquei rolamentos de roda. Após tudo isso eu estudei estudei e tirei mais 8 laminas ai ficou bonito ja..mas ficou duro pra caramba, pta andava quicando direto. Sempre seguindo estudando suspensão, até que resolvi investir em amortecedores preparados, comprei um par. Nesse tempo andava legal frente baixa traseira meio alta estilo German e dai deu-se a cagada, fudeo meu cabeçote e tive que investir em motor fiz 60%, gastei muito dinheiro mas nunca desisti do fusca. Foi nesse tempo que conheci sites e fóruns e revolvi colocar catraca e encurtar a suspensão, projeto ousado porem seria pra matar, principalmente por ser o primeiro a fazer isso na minha cidade e ate agora unico. carro pronto, dinheiro meio que guardado, dificuldade para achar um profissional, mas achei..gastei bastante dinheiro, deu algumas cagada as consegui. Hoje em dia minha suspensão ta em testes, mas tenho um motor impecavel, freios impecaveis, interior impecavel, só  meu piso que ta horrivel, mas isso a gente vê com o tempo. O que importa é que eu ando no bago" e eu tenho um imenso carinho por VW´s pelo mundo e por aqui...A quem acompanhou o blog Obrigada, quem viu os trabalhos também..Feliz natal e Obrigado



quinta-feira, 22 de dezembro de 2011

Estacionamento.

Pela dificuldade de encontrar casas com garagem no centro das cidades, muita gente opta por guardar seus carros em estacionamentos. Eu sou um deles..



Comparado a Van ta alto...




Como minha mãe diz..- la vem o Hermann e a baratinha dele..hehe